汽车的制造工业是一个系统的工程，从材料的研发应用，然后电子的控制技术、机电自动化技术、机械的设计还有最后的计算机模拟技术，这些都是很难通过模仿可以得来的。
作为新能源汽车行业的最强“跨界者”，恒大从入行开始，就想好了切入的最佳姿势：“技术”二字是成就恒大“后发优势”的关键。
纵观恒大的造车史，“科技”二字贯穿始终。一开始就锚定以世界先进技术打造最好新能源汽车的恒大，继拿下瑞典、荷兰、英国、日本等国尖端造车科技后，“技术国际化”版图已拓至德国。
辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌
7月28日，国家电网有限公司与恒大集团有限公司合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”在深圳恒大总部正式揭牌。国家电网有限公司总经理、党组副书记辛保安和恒大集团董事局主席、党委书记许家印共同为合资公司揭牌。并与碧桂园、万科、恒大、融创等龙头房企签订服务合作协议。
分析认为，国网恒大正式成立，并与龙头房企合作推进社区充电桩建设，将有效解决充电难题，助力新能源汽车产业健康发展，并为国家能源战略提供助力。
国家电网有限公司总经理辛保安致辞
“智慧”赋能最强“技术控”
在新能源汽车的市场保有量越来越大的背景下，充电难已经超越里程顾虑成为制约电动汽车发展的最大因素。数据显示，2018年我国新能源汽车保有量接近300万辆，充电基础设施保有量为80.8万台，车桩比为3.7:1。充电桩供需不平衡、布局不均问题也在日益凸显。 国网恒大的成立显然是直戳行业痛点的解决方案。据悉，国网恒大将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，其基于智慧能源服务系统,在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下,实现在用电低谷有序充电, 解决新能源汽车充电难题。
恒大集团董事局主席许家印致辞
而国网恒大与四大房地产巨头签约合作，则迅速将智慧充电业务推向全国，可快速提升充电桩普及率。据悉，碧桂园、万科、恒大、融创目前在全国拥有5468个社区、872万户、约3100万业主。 操作方式上，国网恒大也为车主提供了极大便利。车主只要将新能源汽车停到自己的车位,充电枪插上国网恒大的智慧充电盒,扫描二维码并输入充电金额,智慧能源服务系统就会根据需求,自动在用电低谷分配充电,充电后自动断电。
国家电网高管和恒大集团高管在揭牌仪式上合影
“新能源汽车是我国重点扶持的战略型新兴产业之一，国网恒大的成立，将为行业扫除‘最后一公里’障碍，推动我国汽车工业加快迈入新能源汽车时代。”一位业内人士表示。
宏观战略意义：助力构建现代能源体系
近年来，我国清洁能源发展势头良好，2018年可再生能源发电量达到1.87万亿千瓦时，占全部发电量比重从2012年的20%提高到2018年的26.7%。
但与发达国家相比，我国目前的清洁能源占比仍相对偏低，甚至还不及全球平均水平，因此在提升清洁能源占比方面，还存在较大的改善空间。
清洁能源作为国家能源战略目标之一，新能源车是实现这一目标的重要载体。在此背景下，国网恒大的智慧能源服务系统将发挥重要作用：
依托智慧能源服务系统和国家电网的泛在电力物联网，可以实现新能源汽车与电网的互动：每一辆新能源汽车都可视为一个蓄能器，在用电低谷充电，在用电高峰向电网放电。
我国西部、西南部、北部的“三弃”电力将在新能源汽车大量使用，大大提升清洁能源利用率。预计到 2030 年我国新能源汽车保有量超过 8000 万辆，按照每辆车平均 50 度电的蓄能量，相当于一个超 40 亿度电的蓄能电站，极大地促进了清洁能源的充分利用。
此次国网、恒大、碧桂园、万科、融创五家实力巨头的携手合作，不仅构建了智能充电领域的新格局，助推我国迈入新能源汽车时代；同时对于推动能源结构调整，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系也具有重大意义
