来源 | 深蓝汽车（ID：shenlanauto）

小米汽车，真的要来了！

8月23日，外媒援引两位知情人士消息称，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车 (EV)，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标迈出了重要一步。

上述报道称，负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会，本月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车。小米的合资企业是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的合资企业。

据了解，新能源汽车 “双资质” 极难获得 。

一家企业若要进入新能源汽车领域 ，既需要符合国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，同时还需要满足工信部的《新能源汽车准入规定》，即须满足生产和销售的“双资质”。

这也是蔚来 、小鹏等新势力选择代工的原因之一 。

不过，截至发稿前，小米并未对此消息予以置评。

但是，最近确实有更多的消息证实：小米汽车，已经越来越近了。

前几天，有网友晒出在乌鲁木齐—昌吉城市快速路上偶遇严密伪装的四辆小米汽车在高速公路上疾驰。

网友爆料后，雷军干脆不装了，直接在微博上晒出了“为小米汽车而战”的照片，IP地址上的“新疆”相当于直接把网友爆料的消息给盖章认证了。

这条微博下方，有网友评论“哇塞，这就是亲测”，雷军回应了三个狗头表情包，疑似默认是前往新疆亲测小米汽车。

此外，顺为资本投资合伙人胡峥楠，也在评论区曝光了小米汽车的能耗测试表现。

据了解，胡峥楠曾是吉利研究院院长，2021年9月，宣布加入雷军的顺为资本，专注于智能汽车技术生态领域。

另外，据天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司登记备案“xiaomiev.com”网站域名。该公司成立于2021年11月，法定代表人为雷军，注册资本10亿人民币，经营范围包括技术开发、新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、道路机动车辆生产等，由小米科技有限责任公司全资持股。

此前，小米承诺在汽车业务上投资100亿美元，并在2024年上半年大规模生产第一辆汽车。

如今测试车已经有了，看样子小米汽车距离首款车量产，真的不远了。