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滴滴快的牵手别再谈双马,重要的是这七个人

作者:综合 来源:转载 浏览: 2015-02-15 18:01:01
我知道的滴滴快的情人节牵手背后的局。

我知道的滴滴快的情人节牵手背后的局

左林右狸/文

邻里们节前好,好像全世界铺天盖地都是说的滴滴快的联姻的事儿,来自不同舆论各种声音仿佛让我们一度又相信了爱情。左右二叔先为邻里们梳理下客观的细节人物分析,至于惺惺相惜背后的故事,还请看客们自行判断。

1 、滴滴的天使是王刚,快的的天使是李治国,都出身阿里: 前者是出身阿里巴巴中国供应商大区经理,属于打出来的干部。后者因为口碑网在阿里系二进宫,这几年李治国的阿米巴因参与多个阿里系的明星项目摇身一变成为浙江最牛叉的天使基金。

2 、王刚介入滴滴深一些,一段时间也是以联合创始人的身份出现,如今留在合并后的7人董事会,是对其眼光和判断力的最好褒奖。

3 、滴滴找钱远比快的难,这与滴滴程维的背景远不如快的陈伟星那么眩目有关,但不全是。更重要的还是三年前滴滴快的问世时谁也看不懂。第一个看懂滴滴并愿意下注的是金沙江的朱啸虎,金沙江之前投过去哪儿和兰亭集序,在新技术驱动下的新消费市场怎么兴起何时兴起有knowhow,朱啸虎不仅是滴滴的第一个机构股东,也是饿了吗的第一个机构股东,还是如今重新复活的拉手网第一个机构股东,在O2O 领域,朱啸虎堪称点金圣手。

4 、滴滴在朱啸虎看过前,另一位明星投资人童士豪也看过。2012年夏天童还请了Uber创始人Garrett Camp一起看滴滴,但Camp 没看懂中国市场,无法理解先做租出车而不是轿车的重要性,于是作罢。这不妨碍童士豪的新东家GGV 在上一轮滴滴30亿美金估值的时候与红杉一起小小的参与了下滴滴。GGV 决意做这个案子的很大程度上是因为另一个管理合伙人符绩勋,符曾经是百度的早期投资人,此外其成名作还包括百度对去哪儿的投资,以及优酷土豆的合并,很显然,符和GGV 其实在赌滴滴快的在未来必定合并,只是想不到的是最终进程比想象的快很多。

5、 第一个下注快的的VC 是经纬的徐传陞, 如今在做股权众筹社区的郭姨娘郭颖哲曾和左林大叔讨论并下过徐是经纬以及上海滩对传统生意最有认知的投资人的结论。这点上从经纬一连串的案子可以得到佐证。

6、因为同在香港长期居住,以及一段时间有过共同的对手淘宝的原因,经纬的另一创始人邵亦波与马化腾交往过密,经纬系也由此有段时间每月与腾讯会开电商投资业务讨论会。不过,因为陌陌这个经纬这个力挺的大案子阿里曾经接过最重要的一棒,所以经纬和阿里系的关系也不错。这种良好的双边关系对于最终快的与滴滴走到一起到底起到多大的关系,谁也说不好,到有胜于无。这也好理解,为何合并后的七人董事会徐sir是唯一的VC 出身的董事会代表,和权益比例关系不大,和整个新公司未来复杂的局面有关。

7、这样的大案子不可能木有中介机构,华兴又一次撞线。在汉能无为,国金开始基金化,易凯王冉忙着享受与童瑶的二人生活,方创还需要时间的整体态势下,华兴依旧大哥地位。多说一句,陌陌就是华兴卖给阿里的。

8 、七人董事会,程维作为滴滴的创始人当然入选,吕传伟作为李治国请来的接替快的创始人陈伟星的实际业务操盘者也当仁不让,柳青作为滴滴刚刚空降的高管入董事会其实争议不大,毕竟这个案子滴滴为主。不过因为柳青的二代身份有诸多说法,比如是柳青说服父亲柳传志去与马云对话传得神乎其乎,但可信度不高。就左林右狸所知,柳传志和马云虽然在各种场合相熟,但毕竟是两代企业家,也存在着不同程度的暗战,比如当年为争夺拉卡拉,柳马之间的会面都安排在北京杭州外的上海。柳传志,马云,任正非还有雷军这四个中国商业领袖大佬之间的竞合故事,请容后再八。而且就左林右狸从某位董事处得到的确切线报,柳传志并木有参与此事。

9 、天使投资人王刚取代金沙江朱啸虎入局新公司董事会与朱啸虎向来大度宽厚的胸怀有关,也与王刚本人与阿里腾讯良好的双边关系有关。王刚与彭蕾(新董事会成员)等阿里重臣关系良好很容易理解,毕竟都是老同事。李治国虽然不是董事但胜似董事,一年多前,正是李治国做局把王刚和吕传伟喊在一起吃饭,有了初步的默契。另一位不具名的董事会成员也认为,这个合并案投资人参与的并不多,更多是两方管理团队之间有合作共赢的心态。

10 、这七个人,四个是滴滴的利益关联方,三个是快的的利益关联方,看上去快的和其背后的阿里不占优势,但王刚本身出身阿里,因此能形成均势;这七个人,三个管理团队,四个投资人代表,但王刚也本身是滴滴的联合创始人,因此又一次形成均势。【腾讯科技】

如何从冤家变成情人?(各方评论汇总)

旧日宿敌突然就变成新婚燕尔了。但是,滴滴和快的又说了,进一步的整合计划,预计将花较长时间分阶段进行。这是没恋爱就结婚,婚后再培养感情的意思么?


不过,普罗大众好像并不乐见这一喜事。


@小吉治:合并就没优惠了,就像京东和易迅,没竞争真不好。


@十月0915:红包呢,咋办?

竞争对手则表示:很淡定。


51用车CEO李华兵称,出租车和用车市场很大,以滴滴和快的目前的市场份额,还达不到垄断。比如,北京有7万辆出租车,使用滴滴打车的出租车不到1万辆。


婚后AA制 这是不可能的  


滴滴和快的合并后,新公司将实施Co-CEO制度,滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变,业务继续平行发展,并将保留各自的品牌和业务独立性。


点评:嗯,这对新人很新潮。证领了,可是婚后还是AA制哦,财务自由,互不干涉!


可是,名字要怎么AA制?


@Riandyou:合并之后叫什么?快滴?


点评:总有一个名字会被遗忘。优酷土豆合并后,土豆几乎不再被单独提起,仿佛已成优酷的附属。京东易迅合并后,易迅曾信誓旦旦:品牌独立运营。可结局是,易迅已经差不多被大家忘记了。


而…事实是,真的没有AA制!


来自搜狐IT的报道显示,新的公司中,滴滴占据主导,滴滴持股约52%,快的持股约48%。目前合并阶段,滴滴和快的仍保持独立运营。上市之后,快的方面管理层逐步套现退出,类似于优酷土豆合并案,最终将是滴滴方面主导并占据主动。


联姻的关键目的是IPO


快的打车CEO吕传伟表示,双方合并后,将集中两家公司的优势技术、产品人才,不断推出更为完美的出行服务产品,进一步加速市场拓展速度,产生更多的携同效应,提升整体竞争力。


点评:这是官话,其实一对新人联姻的主要目的是IPO,而不是简单的一致对外扳倒竞争对手。


可是,腾讯和阿里的小算盘又要怎么打?


这对“冤家”分别是滴滴和快的的投资方,又分别掌控滴滴和快的的支付渠道。据说,阿里巴巴一开始就是这次合并的最大阻挠力量,但终究拗不过其他资本方和快的团队。而马云最终松口有两点考虑:双方继续比谁烧钱狠终究无益;滴滴的APP也将可以使用支付宝,这有助于支付宝的进一步推广。可是,马化腾能同意么?【九个头条】



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